特朗普政府跟马斯克翻脸后配资门户官网,撸起袖子要查SpaceX的政府合同。结果查了一圈,发现合同根本砍不动——国防部、NASA这些核心机构早被SpaceX“深度绑定”,强行切割等于自断筋脉。这出政商大戏演到高潮处,竟卡在了“技术离不开”的现实骨架上。
导火索是今年6月底的一场公开决裂。马斯克连发几十条帖文炮轰特朗普的“大而美”税收法案,扬言要成立“美国党”搅局;特朗普立刻回击,翻旧账说马斯克“拿的政府补贴比谁都多”,暗示要查他的合同。两人在社交平台上互相叫阵,火药味十足。几天后,美国总务管理局就向国防部、NASA等近六个部门发函,要求彻查SpaceX所有合同细节。表面是查“滥用补贴”,实则想揪小辫子给马斯克点颜色看。
可审查结果让白宫尴尬了。五角大楼文件白纸黑字写着:SpaceX承担了超过90%的美国卫星发射任务。更关键的是载人航天——NASA的宇航员往返国际空间站,眼下全靠SpaceX的“龙飞船”独家承运。审查期间马斯克曾威胁“停飞龙飞船”,NASA内部顿时炸锅:没了他家飞船,难道让美国宇航员重新挤俄罗斯“联盟号”? 这风险谁敢拍板?
SpaceX的触角远不止火箭发射。它的Starshield部门捏着情报机构的机密合同,星链卫星网络同时服务多个政府机构。从军用通信到导弹防御系统,美国的安全网已和马斯克的技术深度编织在一起。甚至连SpaceX位于“星舰基地”的工伤率被曝高达行业平均6倍,NASA也只能口头强调“重视安全”,合同照签不误,毕竟安全违约条款的设计,本就在“风险容忍度”和“任务必要性”之间留足了灰色空间。
特朗普政府不是没想过扶持对手制衡SpaceX,但竞争对手一个能打的都没有,白宫想硬气也找不到备胎。这场闹剧扒开了美国高科技产业的权力真相:当私营企业掌握着不可替代的核心技术时,政府所谓的“监管大棒”不过是纸老虎。
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